Katılımcılar, Meksika Senatosu’nda önemli ticaret ve ulaştırma komisyonlarının liderleri olarak görev yapan altı senatörle yapılan görüşmelerin yer aldığı bir sabah geçirdiler. Senatörler, kamyon taşımacılığı sektörüne verdikleri destek ve yaklaşan ticaret anlaşması revizyonundan olumlu bir sonuç elde etmek de dahil olmak üzere hayati alanları ve konuları tartıştılar.
Senatörler, kamyon taşımacılığının tüm ekonomi için öneminin ve güçlü ve dayanıklı bir sektöre duyulan ihtiyacın yanı sıra motorlu taşıtların yeni sürücüleri çekme ve iş gücünü profesyonelleştirme yeteneğini geliştirmenin de farkındaydı.
Diyalog katılımcıları, inceleme süreci sırasında ticaret anlaşmasının iyi durumda tutulması ve devlet kurumlarıyla doğrudan iletişime geçilmesi ihtiyacını tekrarladılar.
Meksika’nın önde gelen iki ticaret müzakerecisi Malpica Soto ve Thelma Camacho, son gelişmeleri paylaştı. Revizyon için dikkate alınması gereken önemli alanları ve bu spesifik bölümlerin motorlu taşıt operasyonlarını nasıl etkileyip fayda sağlayabileceğini açıkladılar.
Ticaret anlaşması kapsamındaki ticaret akışının %80’inin kamyonlarla taşındığı göz önüne alındığında katılımcılar, hem iç hem de uluslararası ticareti desteklemek için altyapıya daha fazla yatırım yapılması ihtiyacını da vurguladılar. Tarife politikası, kargo talebi ve tedarik zincirinin hazırlığı konusundaki belirsizlik nedeniyle taşıyıcılar için zorlu bir ortam yaratmış olsa da, altyapıya yapılan tarihi yatırım ve pragmatik bir yaklaşım, daha iyi bir çalışma ortamıyla sonuçlanacaktır.
Umberto de Pretto, CANACAR Başkanı Miguel Ángel Martínez Millán ve ATA Başkanı ve CEO’su Chris Spear ile birlikte diyaloğu tamamlayarak IRU’nun Kuzey Amerika Ulaştırma Forumu’nun sektör liderlerini bir araya getirme ve bölge genelinde sınır ötesi ticareti verimli bir şekilde artırma konusundaki kararlılığını güçlendirdi.
Kaynak: IRU
