Dünya karayolu taşımacılığı organizasyonu IRU, önemli politika tartışmalarına müdahale etti ve en yüksek UNECE İç Ulaştırma Komitesi etkinliklerinde CMR’nin 70. yıldönümünü kutladı.
2026 Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (UNECE) Ülke İçi Ulaştırma Komitesi (ITC), ülke içi taşımacılığın geleceği için inovasyonu teşvik etmeye odaklandı.
IRU Başkanı Radu Dinescu Bağlantı, hareketlilik ve ticaret konulu bakanlık panelinde şöyle konuştu: “Ticaret, sınırlar düzgün çalıştığında en iyi şekilde çalışır. Sınırlar daha iyi çalıştığında ise ticaret ve kalkınma büyür.
“Daha güçlü küresel ticarete giden yol açıktır: Malların ve insanların hareket etme şeklini basitleştirin, uyumlu hale getirin ve dijitalleştirin.”
küresel TIR transit sistemi bunu başarmak için en güçlü araçlardan biri olmaya devam ediyor. TIR, uluslararası kabul görmüş tek bir transit prosedürü sağlayarak sınırda bekleme sürelerini %92’ye kadar azaltır, taşıma maliyetlerini %50’ye kadar azaltır ve güvenliği güçlendirir.
TIR’a katılan son ülke Brezilya olduGüney Amerika’da daha verimli ticaret akışlarının kapısını açıyor ve küresel tedarik zincirleri için yeni fırsatlar yaratıyor.
Radu Dinescu, “Ticaretin kolaylaştırılması sadece mallarla ilgili değil; aynı zamanda tedarik zincirlerini hareket ettiren insanlarla da ilgilidir” dedi. “Sürücüler temel çalışanlardır, ancak vize başvuru prosedürleri gibi hantal bürokratik işlemlerle karşı karşıya kalırlar ve bu da işlerini zorlaştırır.”
“Onlara sıfırlar değil kahramanlar gibi davranmalıyız. Çözümler bizim elimizde. Vize prosedürlerini kolaylaştırabilir, kısaltabilir ve iyileştirebilir, karayolu taşımacılığı operasyonlarının daha dayanıklı ve rekabetçi olmasına yardımcı olabilir, bölgesel ve küresel ticareti teşvik edebiliriz” diye ekledi.
CMR 70 yaşına girdi
ITC işaretledi Malların Karayoluyla Uluslararası Taşınmasına İlişkin Sözleşmeye İlişkin Sözleşmenin (CMR) 70. yıl dönümü – uluslararası karayolu taşımacılığı hukukunun temel taşıdır.
CMR BM, hükümetler ve özel sektörün birlikte neler başarabileceğinin bir kanıtıdır.
1956 yılında Cenevre’de imzalanmasından bu yana CMR Sözleşmesi, operatörlerin malları sorunsuz bir şekilde taşıması ve hizmetlerini genişletmesi için gereken netliği, adaleti ve yasal kesinliği sağlamıştır.
Radu Dinescu, “CMR yolculuğumuz henüz bitmedi. İleriye baktığımızda en önemli gelişmelerden biri, Sözleşmenin dijital protokolü olan eCMR’nin yükselişidir” dedi.
Dijital konşimentoları etkinleştirerek, e-CMR ticareti ve taşımacılığı dönüştürüyor, daha şeffaf, güvenli ve sürdürülebilir hale getiriyoruz.
Karayolu taşımacılığı sektörü, dijital konşimento çağını ileri taşımak için UNECE ve hükümetlerle birlikte çalışmaya devam etmeye hazır.
Kaynak: IRU
