HAKKARİ’NİN ULAŞIM AĞINA GÜÇ KATAN PROJELER HİZMETE ALINDI
Hakkari’nin ulaşım altyapısını güçlendiren önemli karayolu yatırımları düzenlenen törenle hizmete açıldı. Yeniköprü Tüneli, Çığlı Köprüsü, Yüksekova Çevre Yolu ile Zap Grubu Köprüleri’nin açılışı; Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen’in katılımıyla gerçekleştirildi.
24 Yılda 73 Milyar Lirayı Aşan Ulaştırma ve Haberleşme Yatırımı
Son 24 yılda Hakkâri’nin ulaşım ve haberleşme altyapısına 73 milyar liranın üzerinde dev bir yatırım gerçekleştirdiklerini de vurgulayan Bakan Uraloğlu, “2002’de sadece 1 km bölünmüş yolu olan Hakkâri’mize 105 km daha bölünmüş yol kazandırarak 106 kilometreye çıkardık. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı yolu yoktu; 190 kilometre BSK kaplamalı yol ile Hakkarilileri yollarda güven ve konforla tanıştırdık. Yeniköprü-Yüksekova Yolu, Yüksekova-Dağlıca Yolu, Yüksekova Köprülü Kavşağı ve Bağlantı Yolları, Üzümcü-Durankaya-Geçitli Yolu, Dotkan-1 ve Dotkan-2 Köprüleri, bin 29 metrelik Çukurca Tüneli ve yine Çukurca Çığ ile Kar Tünelleri gibi önemli projeleri bitirdik. Bugün de Hakkari’de Yüksekova Çevre Yolu, Yeniköprü Tüneli ve Çığlı Köprüsü ile Zap Grubu Köprüleri ve Erziki Köprüsü’nün açılışlarını gerçekleştirmenin heyecanını ve gururunu yaşıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Yeniköprü-Yüksekova Güzergahında Güvenli ve Kesintisiz Ulaşım
“Bildiğiniz üzere Yeniköprü-Yüksekova Yolu; Türkiye-İran ticaretinin can damarlarından biridir.” diyen Bakan Uraloğlu, konuşmasını şöyle sürdürdü:
“Bu kapsamda güzergâhtaki 12 metrelik mevcut devlet yolunu 2 geliş 2 gidiş şeritli bölünmüş yol haline getirerek; yolumuzun bölünmüş yol ve tünel konforuyla yüksek standartlı bir şekilde geçilmesini sağlamak üzere çalışmalara başladık. Yüksekova’yı Van-Hakkâri Devlet Yolu’na bağlayan bu 16,3 kilometrelik stratejik güzergahımız üzerindeki 3 bin 965 metre uzunluğundaki Yeniköprü Tüneli ve 151 metre uzunluğundaki Çığlı Köprüsü’nü bugün hizmete açıyoruz. Böylece yolumuzun 5,1 kilometrelik kesimini hizmete sunmuş olduk. Kazı destekleme çalışmalarına 2023 yılı Aralık ayında başladığımız T-2 Tünelimizde de sağ ve sol tüp toplamında 2 bin 576 metrelik ilerleme kaydettik. 660 metre nihai kaplama betonu imalatı gerçekleştirdik. İnşallah, 2028 yılı içerisinde bu tünelimizdeki çalışmaları da bitirerek yolumuzun tamamını hizmete sunmuş olacağız. Projemizin tamamı bittiğinde; Yeniköprü-Yüksekova Yolu’nda bulunan keskin virajlar ile birlikte sel tahribat riski yüksek yol kesimini bertaraf edecek, heyelan potansiyeli büyük yamaçlardan taş düşmesi gibi problemleri ortadan kaldıracağız. Güzergâhta can ve mal emniyetini tesis edeceğiz. Trafiğin Yüksekova’nın sanayi merkezlerine sorunsuz akışını sağlayarak, yurtiçi karayolu ulaşımı ile uluslararası ticaretin daha hızlı ve güvenilir yapılmasına katkıda bulunacağız. Mevcut güzergâhın geometrisini iyileştirerek 23,3 kilometrelik güzergahı 7 kilometre kısaltacak, seyahat süresini de 35 dakikadan 10 dakikaya indirerek 25 dakika azaltacağız. Böylece zamandan 426 milyon lira, akaryakıttan 87 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 513 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 4 bin 132 ton azaltarak şehrimizin eşsiz doğasının korunmasına katkıda bulunacağız.”
Çevre Yolu ve Yeni Köprülerle Şehir İçi Erişim Güçlendi
Bugün hizmete sundukları Yüksekova Çevre Yolu ile de şehir merkezinden geçen transit trafiği şehir dışına alarak, merkezde meydana gelen trafik yoğunluğunu rahatlattıklarını belirten Uraloğlu, “Şehir geçiş mesafesini 7,1 kilometreye, seyahat süresini ise 12 dakikadan 4 dakikaya düşürdük. Zap Suyu üzerinde bulunan ve şehrin nabzını tutan Zap Grubu Köprüleri’nde de tarihî bir yenileme süreci gerçekleştirerek hepsini yüksek standartlarda yeniden inşa ettik. 1958-1981 yıllarında yapılan eski köprüleri yıkıp; Zap-1 Köprüsü’nü 74 metre, Zap-2 Köprüsü’nü 46 metre, Zap-3 Köprüsü’nü 46 metre, Depin adıyla bilinen Zap-4 Köprüsü’nü 78 metre ve Erziki Köprüsü’nü de 68 metre uzunluğunda olmak üzere; depreme dayanıklı, modern ve uzun ömürlü yeni köprüleri hizmete sunuyoruz. Bu köprüler depremselliği yüksek bir bölgede, ulaşım güvenliğimizi kökten güçlendiren stratejik bir yatırımdır. Artık acil durumlarda dahi ulaşımda süreklilik sağlanmıştır. Tarım, hayvancılık ve sınır ticareti gibi ekonomik faaliyetlerimizin lojistik süreçleri çok daha verimli çalışacak, Hakkâri’nin ticari hareketliliği ivme kazanacaktır. Ayrıca sizlere bir müjde de vereyim. Yeniköprü yol ayrımından Hakkari şehir merkezine uzanan güzergâhın Yeniköprü ile Depin arasındaki kesiminin bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getirilmesi için de çalışmalara başlıyoruz. Böylece, toplam 36 kilometre uzunluğunda olan ve 6 kilometrelik bölümü BSK kaplamalı bölünmüş yol olarak hizmet veren güzergahın sathi kaplamalı tek yol seviyesindeki 30 kilometrelik kesimini de BSK kaplamalı tek yol haline dönüştüreceğiz. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun. Açılışını gerçekleştirdiğimiz bu stratejik projelerimizin getirdiği ekonomik rüzgârı arkamıza alıyor, hem de Cilo’nun buzul göllerini, yemyeşil yaylalarını ve tertemiz havasını gelecek nesillere en güzel şekilde miras bırakıyoruz. Türkiye Yüzyılı vizyonumuzla; yatırım, üretim, istihdam ve ihracat odaklı politikalarımızla Hakkâri’nin her köşesini çağın gereklerine uygun hâle getirmeye devam edeceğiz. Cilo’nun zirvelerinde dalgalanan şanlı bayrağımız, Zap’ın sularında yankılanan kardeşlik türkülerimiz ile bu bölge artık huzurun, bereketin ve geleceğin adresi olacaktır.” diye konuştu.
Heyelanın meydana gelişiyle kapanan yolda çalışmanın 22 günde tamamlandığını ifade eden Uraloğlu, “Hakkari Valiliği’nin koordinasyonunda Milli Savunma Bakanlığı, Karayolları, belediyemiz, il özel idaremiz kapsamıyla bütün kurumlarımızla beraber 22 günde o yolları yaptık. İki tane panel köprü kurduk ve sizlerin hizmetine sunduk. Yani esasında bunun düşünülmesi bile belki ayları yılları alırdı ama biz anında karar verdik ve sizlerin daha fazla mağdur olmasına müsaade etmedik. Onun için orada da emeği geçen herkese huzurlarınızda teşekkür ediyorum.” şekilde konuştu.
.jpeg)
Hakkari Karayolu Ağına 6 Köprü, 1 Tünel ve Çevre Yolu Kazandırıldı
Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, 16,3 kilometrelik Yeni Köprü-Yüksekova Yolu üzerindeki iki önemli tünelden biri olan 3 bin 965 metre uzunluğundaki Yeniköprü Tüneli ve hemen devamındaki 151 metrelik Çığlı Köprüsü’nün tamamlandığını, kalan kesimlerde ise çalışmaların devam ettiğini söyledi. Gülşen, “Bir diğer projemiz Yüksekova Çevre Yolu da 7,1 kilometre uzunluğunda, bölünmüş yol standardında inşa edilerek şehir geçişini rahatlatmıştır. Yeniköprü-Yüksekova ayrım-Hakkari Yolu üzerinde bulunan ve Hakkari şehir merkezine erişim sağlayan tek geçiş güzergahı olması bakımından önem arz eden Zap grubu köprüleri de yenilenerek yol kullanıcılarının hizmetine sunulmaktadır. 5 adet köprünün toplam uzunluğu 312 metre olup 7 kilometrelik bağlantı yolları tek yol olarak inşa edilmiştir. Böylelikle toplamda 6 adet köprü, 1 adet tünel ve çevre yolu projesi Hakkari karayolu ağına kazandırılmıştır. Bununla beraber Yeni Köprü-Depin arasında yapılan ihale ile bu kesimleri de BSK’lı hale getiriyoruz.” dedi.
Kaynak: Karayolları Genel Müdürlüğü
