Geçtiğimiz yıl küresel TIR sistemi kapsamında Irak üzerinden 2 bine yakın karayolu taşıma operasyonu gerçekleştirildi.
TIR, Nisan 2025’te Irak’ta faaliyete geçti ve operatörler Orta Doğu’daki bu yeni transit güzergahından hemen yararlandı.
IRU tarafından Birleşmiş Milletler yetkisi altında yönetilmektedir. TIR, eşsiz transit güvenliği ve verimliliği sağlar. Malların hareket noktasında mühürlendiği ve yalnızca varış yerinde açıldığı TIR, malların güvenli, çok modlu ve karşılıklı olarak tanınan bir sistem aracılığıyla bir ülkeden diğerine, yol boyunca ihtiyaç duyulan sayıda ülkeden geçerek taşınmasına olanak sağlar.
TIR’ın elektronik ön beyan sistemi TIR-EPD, ön kargo bilgilerinin sunulmasını ve ulusal ileri risk yönetimi gerekliliklerine tam uyumu desteklemek amacıyla Irak’ta da uygulamaya konuldu.
İlk yılında operatörler, aşağıdakiler de dahil olmak üzere Irak üzerinden geçen altı yeni verimli ve güvenli rotadan yararlandı:
- Macaristan’dan Ürdün’ya TIR dışı geleneksel rotaların gerektirdiği beş hafta yerine yalnızca altı günde
- Polonya’dan BAE’ye tamamen karayoluyla sadece on gün içinde, geleneksel 24 günlük yolculuğu yarı yarıya azaltıyor
- Türkiye to Jordan deniz yoluyla dört ila beş hafta yerine yalnızca beş gün içinde
- Türkiye to Kuwait 45 günlük deniz yolu yerine sadece dört günde
IRU Genel Sekreteri Umberto de Pretto, “TIR sistemi, Irak üzerinden verimli ve güvenli ticaretin kapılarını derhal açtı” dedi. “Irak’ın iddialı Kalkınma Yolu Projesinin böyle uyumlu bir sınır ve gümrük sistemine ihtiyacı var.”
“Bölgede devam eden savaşla birlikte TIR’ın sağladığı dayanıklılığı da görüyoruz. Deniz ve hava yolları bozuldukça şirketler ve ülkeler, topluluklara ve işletmelere mal ulaştırmak için TIR kapsamındaki karayolu ticaretine güveniyor. Irak, TIR ile birlikte Körfez İşbirliği Konseyi, Türkiye ve Avrupa arasında hızla hayati bir kara köprüsü haline geliyor.”
Irak, güvenliği ve verimliliği daha da artırmak amacıyla Kasım 2025’te karayoluyla transit geçişlerde TIR kullanımını zorunlu hale getirdi.
Kaynak: IRU
