Paraguay Ulusal Vergi Gelirleri Müdürü, IRU ile yaptığı toplantıda küresel TIR transit sistemine katılmaya güçlü ilgi duyduğunu ifade ederek, bu sistemin bölgesel ticareti ve lojistik bağlantıyı güçlendirme potansiyelini kabul etti.
Atlantik ve Pasifik okyanuslarını Brezilya, Paraguay, Arjantin ve Şili üzerinden birbirine bağlayan büyük bir altyapı projesi olan Biyo-okyanus Koridorunun gelişimi ilerledikçe TIR’ın benimsenmesi Paraguay için giderek daha önemli hale geliyor.
Paraguay Ulusal Vergi Gelirleri Müdürü Óscar Orué, ticareti kolaylaştırma fırsatlarını görüşmek üzere IRU’nun TIR ve Transit Kıdemli Müdürü Lucas Lagier ile bir araya geldi TIR ülkeye getirilebilir.
Óscar Orué, Paraguay’ın TIR’a katılımına ilişkin devam eden değerlendirmenin, bölgesel lojistiği güçlendirme ve dış ticareti artırma yönünde kararlı bir adım teşkil ettiğinin altını çizdi.
Bu yılın başında Brezilya, Arjantin, Şili ve Uruguay’ın ardından TIR sistemine katılan en yeni ülke oldu. Bu, diğer Güney Amerika ülkelerinin TIR’a katılma ivmesini güçlendirdi.
IRU geçtiğimiz günlerde üyeleriyle birlikte Brezilya’da bir konferans düzenledi NTC&Lojistikkatılımcıların nerede Biyo-okyanus Koridorunun TIR ile birleştirilmesinin önemli faydalarını vurguladı.
Etkinlikte, Brezilya devletine ait ulaşım planlama şirketi Infra SA, TIR’ın Biyo-okyanus Koridoru ile entegrasyonuna ilişkin bir çalışma sundu.
Çalışma, TIR’ın Biyo-okyanus Koridoru boyunca nakliye maliyetlerini %30 oranında azaltabileceğini buldu. Bu, rotaya ve bağlama bağlı olarak taşıma maliyetlerini %50’ye kadar azaltan TIR’ın kanıtlanmış küresel etkisiyle uyumludur.
Karayla çevrili bir ülke olarak Paraguay, doğası gereği ticaret maliyeti zorluklarıyla karşı karşıyadır. Malların limanlara ulaşmadan önce komşu ülkelerden geçmesi gerekiyor; yol boyunca gümrük prosedürleri, belge gereklilikleri ve transit garantileri çoğalıyor.
TIR, hareket noktasında gerçekleştirilen gümrük kontrollerinin tüm transit ülkeler tarafından karşılıklı olarak tanınmasını sağlayarak bu tür zorluklara doğrudan çözüm bulmaktadır. TIR, her sınırda tekrarlanan denetim, belgeleme ve garanti ihtiyacını ortadan kaldırır.
İhracatta rekabet gücü büyük ölçüde karayolu transit koridorlarının verimliliğine bağlı olan bir ülke için bu, daha düşük lojistik maliyetleri, daha hızlı teslimat süreleri ve ihracatçılar için daha fazla öngörülebilirlik anlamına geliyor.
Bunlar, dünya çapında TIR’ın bir numaralı kullanıcısı olan ve onu karayoluyla ihracat ticaretinde birincil araç olarak kullanan Özbekistan gibi denize kıyısı olmayan diğer ülkeler arasında TIR’ın benimsenmesini sağlayan temel faydalardır.
TIR sistemine katılmak, Paraguay’ın bu yeni kıtasal bağlantı eksenine tam olarak entegre olmasını sağlayarak daha hızlı, daha öngörülebilir ve daha güvenli uluslararası yük taşımacılığını teşvik edecektir.
Kaynak: IRU
