Avrupa’nın kamyonet sektörü için 1 Temmuz’da büyük bir düzenleme değişikliği başladı: 2,5 tonun üzerindeki sınır ötesi hafif ticari araçların (LCV’ler) artık sürüş ve dinlenme süreleri, zorunlu akıllı takograflar ve sürücü görevlendirilmesine ilişkin AB kurallarına uyması gerekiyor. Bu, araçların takograflarla donatılması ve sürücüleri ve günlük operasyonları etkileyen tamamen yeni uyumluluk gerekliliklerine uyum sağlanması anlamına geliyor.
IRU, adil rekabeti güçlendirmek ve sektör genelinde eşit şartlar sağlamak amacıyla bu kuralların pratik ve orantılı bir şekilde uygulamaya konmasını uzun süredir desteklemektedir. Bunların başarılı bir şekilde uygulanması yasal açıklığa, pratik rehberliğe ve AB çapında tutarlı uygulamalara bağlı olacaktır.
IRU AB Direktörü Raluca Marian şunları söyledi: “Bu, hafif ticari araç sektörünün uzun süredir ağır hizmet araçları için geçerli olan temel AB taşımacılık kurallarına tam anlamıyla dahil edildiği ilk seferdir.
“Takograflar, sürüş ve dinlenme süresi kuralları ve görevlendirme yükümlülükleri, özellikle daha önce AB taşımacılık uyumluluğu konusunda sınırlı deneyimi olan küçük operatörler ve sürücüler için karmaşık gereksinimlerdir.
“AB kurumları, icra makamları ve üye derneklerimiz ile el ele çalışan IRU, operatörlerin bu geçişe hazırlanmasına yardımcı oldu ve uyumluluğun pratik kalmasını ve sınır ötesi lojistiğin sorunsuz bir şekilde çalışmaya devam etmesini sağlamak için sektörü desteklemeye devam edecek.”
1 Temmuz’dan itibaren kurallar, AB Üye Devletleri’nin yanı sıra İzlanda, Lihtenştayn, Norveç, İsviçre ve Birleşik Krallık’ta kayıtlı araçlar da dahil olmak üzere sınır ötesi AB taşımacılığında kullanılan ağırlığı 2,5 ila 3,5 ton arasında olan hafif ticari araçlar için geçerli olacak.
Geçtiğimiz yıl IRU, sektörün teknik değişimler, çalıştaylar ve eğiticilerin eğitimi oturumları aracılığıyla hazırlanmasına yardımcı olmak için AB kurumları, icra makamları ve üye derneklerle yakın işbirliği içinde çalıştı.
IRU, kuralların yürürlüğe girmesinden önce operatörlerin bakış açılarını da gündeme taşıdı. Hafif araçlar. Büyük değişiklikler. Brüksel’de Avrupa Çalışma Otoritesi’nin ev sahipliği yaptığı konferansta politika yapıcılar, uygulayıcı yetkililer ve sektör temsilcileri yeni kuralların pratik sonuçlarını tartıştı.
IRU, kalan pratik sorunların ele alınmasına yardımcı olmak ve Üye Devletler genelinde tutarlı uygulamayı teşvik etmek için operatörleri desteklemeye ve AB kurumları ve icra makamlarıyla iletişim kurmaya devam edecektir.
Kaynak: IRU
