Tek küresel transit sistemi olan TIR’ın Avrupa ekonomilerini canlandırmaya ve birbirine bağlamaya başlamasından bu yana 75 yıldan fazla bir süre geçti, sistem gelişmeye ve genişlemeye devam ediyor. Bu yılki inceleme makalesi 2025’teki beş önemli gelişmeyi ele alıyor.
IRU tarafından Birleşmiş Milletler yetkisi altında yönetilmektedir. TIR güvenli, çok taraflı, çok modlu ve karşılıklı olarak tanınan bir sistem aracılığıyla malları bir ülkeden diğerine göndermenize, yol boyunca ihtiyaç duyduğunuz kadar aktarmanıza olanak tanır.
Mallar menşe noktasında mühürlenir ve kaç ulusal sınırın geçildiğine bakılmaksızın yalnızca varış noktasında yeniden açılır.
TIR, özünde kamyonların sınırları verimli ve güvenli bir şekilde geçmesine olanak tanır.
Denenmiş ve test edilmiş sistemin, sınır geçiş sürelerini %92’ye kadar azalttığı ve nakliye maliyetlerini %50’ye kadar azalttığı gösterilmiştir.
İşte 2025 yılına ait beş önemli TIR gelişmesi:
Sınırlarda TIR TIR’larına öncelik verilmesi
TIR kamyonları kolaylaştırılmış sınır prosedürlerinden yararlansa da, TIR olmayan kamyonların gecikmelere neden olması nedeniyle bu avantaj sıklıkla sekteye uğramaktadır.
Bunu aşmanın yolu nedir? TIR önceliklendirme çözümleri.
Ülkeler sınır geçişlerinde TIR önceliklendirme çözümlerini giderek daha fazla uygulamaya koyuyor. Sonuç? TIR ile daha da hızlı, güvenli ticaret.
Romanya, Moldova, Çin, Moğolistan ve Suudi Arabistan’ın yanı sıra tüm Orta Asya ülkeleri TIR için öncelikli şerit veya pencere uygulamasına geçmiştir.
Risk yönetimi amacıyla gümrüğe bilgi göndermeye ve düşük riskli TIR kamyonlarını yüksek riskli yüklerden ayırmaya olanak tanıyan bir sistem olan TIR-EPD’yi kullanan TIR operatörleri, varışta doğrudan bu belirlenmiş şeritlere veya pencerelere ilerleyerek, kamyonla uluslararası ticarete yönelik gümrük prosedürlerini önemli ölçüde hızlandırabilir.
Bazen çeşitli ulaşım kategorileri veya yetkili ekonomik operatörler gibi operatörler bu şeritleri kullanabilir. Bununla birlikte önceliklendirme ilkeleri (güvenlik ve güvenilirlik) aynı kalır.
Kaynak: UND
